TIE Advanced X1 je dizajn koji nije ušao u masovnu proizvodnju ali čija rješenja su upotrijebljena u nizu drugih letjelica. Ova letjelica je jedan od više prototipova koje je Sienar Fleet Systems izradio i jedna od najuspješnijih čija su rješenja upotrijebljena u izradi TIE Advanced/Avenger i TIE Interceptor.
TIE Advanced X1 predstavlja originalni dizajn sa pojačanim trupom od duračelika, produljenim zadnjim dijelom i parom zavijenih krila pokrivenih solarnim panelima. U letjelicu je ugrađen jaki SFS I-S3a solarni ionizacijski reaktor sa parom SFS P-s5.6 ionskih mlaznih strojeva sa kojima X1 postiže nešto veću brzinu od standardnog TIE/ln lovca zbog veće mase i dijela energije koja je odlazila prema štitovima. Letjelica je manje pokretljiva od TIE lovca ali i može podnijeti više udaraca.
Naoružanje se sastoji od dva teška blastera standardno montirana ispod kabine. Kao veću iznimku od standardne imperijalne politike ovaj lovac ima hiperpogon i navigacioni kompjutor sposoban izračunati do deset skokova. Nema kabinu sa atmosferom tako da pilot mora nositi standardno pilotsko odijelo. Prvi primjerak je poklonio osobno predsjednik SFSa Darth Vaderu a ostatak produkcije je razmješten njegovu flotu Zvjezdanih razarača i određen broj elitnih eskadrila.
Imperija je odlučila da ne kupuje X1 u većim količinama navodeći kao razlog velike troškove proizvodnje. Mnogo tiše se spominjalo da mornarica ne želi kupovati ovaj lovac zbog mogućnosti da postojanje lovca sa hiperpogonom i štitovima bude razlog smanjenju narudžbi velikih kapitalnih brodova. Odlučeno je da novi glavni lovac bude TIE Interceptor, vrlo brza i dobro naoružana letjelica ali koja nema hiperpogon i štitove.
TIE advanced X2 je usavršena varijanta koja je imala nešto bolje letne sisteme, bolji navigacioni kompjutor, repulsorski motor i stajni trap. Također je proizveden u vrlo malom broju.
TIE advanced X3 je prototip varijante X1 bez hiperpogona i sa većim solarnim panelima, jačim pogonom poboljšanim letnim i borbenim sistemima. Nije nikad ušao u proizvodnju.
Autor/ica sarlacc • objavljeno 01.01.2004, 00:00 • 6988 puta pročitano